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Motocross saldrá poco del Valle Central

Los aficionados al Motocross ya pueden agendar los días que asistirán a apoyar a sus favoritos en el campeonato 2020, sin pretexto de faltar, porque de las 9 fechas del certamen, 7 son cercanas al Valle Central.

“El público ha marcado la pauta, elegimos para este año las pistas que han sido más visitadas y también las que son más atractivas para los y las pilotos participantes” mencionó Alberto Antillón, Presidente de la Asociación Motoclub.

La pista El Zacatal en Puriscal presenció la final en el 2019 y ahora también será testigo de la apertura, repetirá a la mitad y luego al final del campeonato.

Después de 3 años, la organización decide volver a la pista La Torre en Orotina, con el objetivo de retomar las lomas llenas de aficionados de la zona y cercanos al Valle Central.

Quince categorías serán las protagonistas sobre barro y polvo cada fecha, “Desde niños de 3 años hasta veteranos de más de 58 años participan en este Campeonato Nacional por 9 fechas, desde marzo hasta noviembre, se preparan y entrenan para dar los mejores
resultados en el torneo” agregó Antillón.

En acuerdo de Junta Directiva, la Asociación Motoclub definió las siguientes fechas:

Calendario 2020 CNMX

29 de marzo EL ZACATAL, PURISCAL
3 de mayo LOS ALPINOS, CORRALILLO
31 de mayo LAS LAGUNAS, PEREZ ZELEDÓN
28 de junio LA OLLA, ALAJUELA
26 de Julio EL ZACATAL, PURISCAL
30 de agosto LOS ALPINOS, CORRALILLO
20 de septiembre LA LEGUA, SAN CARLOS O ÁFRICA MÍA, GUÁCIMO
18 de octubre LA TORRE, SAN MATEO
15 de noviembre EL ZACATAL, PURISCAL

En repaso, estos fueron los resultados del 2019 y los actuales
campeones por categoría:

MX1
1. (113) Justin Alvarado 365 puntos
2. (191) Roberto Castro 363 puntos
3. (901) Fabricio Chacón 328 puntos

MX2
1. (901) Fabricio Chacón 394 puntos
2. (10) Estefano Bercovics 364 puntos
3. (122) Joe Frazer Garro 324 puntos

Pre MX1
1. (199) Michael Palma 369 puntos
2. (225) Juan Avendaño 306 puntos
3. (311) Mauricio Vargas 275 puntos

Pre MX2
1. (20) José Alberto Rodríguez 367 puntos
2. (142) Adrián Jiménez 333 puntos
3. (112) John Umaña 310 puntos

2 Tiempos
1. (621) Rigo Angulo 390 puntos
2. (62) Michael Angulo 362 puntos
3. (111) Guillermo Campos 298 puntos

Súper Mini
1. (92) Abraham Alfaro 370 puntos
2. (115) Sebastian Arias 367 puntos
3. (79) Fabián Richmond 301 puntos

65cc A
1. (92) Abraham Alfaro 357 puntos
2. (83) Daniel Torres 339 puntos
3. (132) Eddy Corea 314 puntos

65cc B
1. (53) Jack Dávila 376 puntos
2. (27) Pablo Moreno 370 puntos
3. (25) Antonio Antillón 327 puntos

50cc A
1. (25) Antonio Antillón 387 puntos
2. (711) Julián Cruz 330 puntos
3. (138) Tomas Herrera 312 puntos

50cc B
1. (70) Joseph Corea 363 puntos
2. (128) Engel Araya 347 puntos
3. (298) Lucas Croci 325 puntos

Junior
1. (70) Joseph Corea 370 puntos
2. (224) Adrián Díaz 347 puntos
3. (#56) Said Ávila 304 puntos

Máster
1. (22) Brian Arias 373 puntos
2. (221) José Luis Arce 371 puntos
3. (133) Allan Herrera 303 puntos

Veteranos 40+
1. (60) Adrián Robert 400 puntos
2. (221) José Luis Arce 350 puntos
3. (900) Mauricio Chacón 296 puntos

Veteranos 48+
1. (21) Alberto Antillón 400 puntos
2. (45) Iván Espeleta 347 puntos
3. (42) Johnny Benavides 302 puntos

Veteranos 56+
1. (54) Dean Satrape 397 puntos
2. (214) Johnny Sánchez 286 puntos
3. (91) Jorge Zamora 207 puntos

Femenino Open
1. (228) María Paula Saborio 400 puntos
2. (723) Andrea Campos 342 puntos
3. (226) Marviana Salazar 334 puntos

Amateur
1. (739) Freddy Alvarado 335 puntos
2. (116) Michael Guerrero 299 puntos
3. (358) Dario Hernández 269 puntos

16 EQUIPOS DICEN SÍ AL GT CHALLENGE DE LAS AMÉRICAS

La primera fecha del GT Challenge de las Americas contará con la participación de 14 pilotos y 16 autos hasta el momento confirmados. La apertura de este campeonato centroamericano será en El Salvador, el domingo 23 de febrero en el Autódromo Jabalí,
con la promotoría de Carlos Panamá y el apoyo de Alejandro Bonilla de ACES, quienes ya
recibieron el Audi #19 de Rolando Saca.

De acuerdo con la organización, el 15 de enero iniciará el proceso de exportación de
vehículos por lo que quienes estén interesados en sumarse a la competencia tendrán
hasta este día para confirmar su participación.

“Abrimos 20 espacios para contar con una parrilla variada y atractiva para el público, al
día de hoy tenemos confirmados a 14 de los mejores pilotos de la región y a la espera de
otros interesados. Estamos satisfechos con la convocatoria que nos garantiza que
daremos un gran espectáculo en cada fecha”, mencionó Eduardo Aguilar, Organización
por Costa Rica.

El GT Challenge de las Américas competirá en dos carreras de 40 minutos cada una y
como gran atractivo, en El Salvador, los organizadores también ofrecerán un show aéreo
para el disfrute de los asistentes.

Por otra parte, a lo largo de las cuatro fechas del campeonato centroamericano se
presentarán 15 vehículos Vintage en la categoría Botoneta Racing. Se trata de autos
que no superan el año 1985 pero que han sido modificados con tecnología y
motricidades modernas, con poderes que oscilan los 240 y 300 caballos de fuerza.

Se correrán dos heats de 15 vueltas cada uno, en dos categorías: GTR Pro y GTR. Ambas
categorías completan un parque de aproximadamente 16/18 vehiculos.

Alonso salva cuarta etapa al hacer 150 kilómetros sin ruedas de repuesto

Fernando Alonso (Toyota) expresó este miércoles su satisfacción por haber terminado la cuarta etapa del Dakar tras haber hecho los últimos 150 kilómetros del recorrido sin rueda de repuesto, al sufrir tres pinchazos durante el día, igual que sus compañeros de equipo.

Alonso acabó la etapa entre Neom y Al Ula (Arabia Saudí) en el decimotercer lugar, a más de 26 minutos del ganador de la etapa, el francés Stéphane Peterhansel, en un día complicado donde el campeón de la Fórmula 1 no pudo rodar al mismo ritmo que en la tercera etapa, cuando acabó quinto.

El asturiano comentó que la etapa, que tuvo 426 kilómetros cronometrados, fue la más complicada que le tocó lidiar hasta ahora en el Dakar ya que la mayoría del terreno fue cañones de roca y pistas pedregosas, un terreno al que todavía no está adaptado.

“Es como si en el ciclismo eres contrarrelojista y te toca montaña y montaña. Así que sabía que me tocaba perder un poco”, explicó Alonso.

“Ha sido una buena etapa en cuanto sensaciones, pero muy difícil, complicada y larga, donde hemos pasado diez horas en el coche. Habíamos sitios donde teníamos que respirar hondo los dos y concentrarnos para seguir. Mentalmente fue muy exigente”, agregó.

El ovetense detalló que al inicio de la etapa tuvo que dejar pasar a Nasser Al Attiyah (Toyota) y a Yazeed Al Rajhi (Toyota), que llevaban mejor ritmo que él, y eso le hizo perder tiempo.

“Siempre quise salir adelante porque dicta un poco el ritmo de la carrera, pero los clientes que tenía hoy por detrás eran los peores que podía tener, con Nasser, Yazeed y Peterhansel”, indicó Alonso.

“Si sales delante con esos monstruos detrás, te van a hacer perder más tiempo, porque tienes que dejarles pasar y luego vuelves a su polvo”, añadió.

Alonso apuntó que “el estoque final” fue cuando a 150 kilómetros del final de la etapa tuvieron que utilizar la última rueda de repuesto que le quedaba.

“Esos últimos 150 kilómetros se hicieron interminables. Teníamos que ir despacito porque eran sitios de muchas rocas y complicados”, dijo el piloto, quien destacó que los otros pilotos del equipo Toyota, con más experiencia en el Dakar, también sufrieron el mismo problema.

“Estoy contento de llegar a aquí y no haber tenido un percance mayor. Mis dos compañeros llevan haciendo rally raid toda la vida y uno es ganador del Dakar e hizo 120 kilómetros sin ruedas de repuesto”, apuntó.

Preguntado por su valoración de sus cuatro primeros días en el Dakar, donde se ha cumplido un tercio de la carrera, Alonso reiteró que esta viviendo la experiencia “con la intensidad de un debutante”.

“Todo para mí es nuevo y trato de absorber con entusiasmo todo lo que me va llegando. Cualquier detalle lo vivo con plenitud. Han sido cuatro días intensivos y muy completos en experiencias donde he tenido de todo. He tenido etapas buenas y malas, días de pinchazo y días de hacer mecánico”, destacó Alonso.

Asimismo, el asturiano reconoció que en ocasiones aún le falta mucho ritmo y repitió su intención de aprovechar este Dakar lo máximo posible para ir acercándose cada vez al nivel de los pilotos de cabeza. EFE

Molina y Espinoza son los campeones del Rally Nacional

El cierre del Campeonato Nacional de Rally SM Logistic 2019 se realizó este sábado 30 de noviembre en la Hacienda el Viejo en Filadelfia, Guanacaste. La prueba constó de un total de 8 tramos cronometrados, 82.4 kilómetros de etapas especiales, para un total de 142,4 kilómetros contando los recorridos de enlaces.

La tripulación conformada por Andrés Molina y Manfred Espinoza a bordo del Mitsubishi Evo IX de la clase N4, fueron los ganadores de esta gran final con un tiempo total de 0:31:07, tanto en su categoría N4 como en la división absoluta.

En la categoría N3, los ganadores fue la pareja de Edgardo Mora y Guillermo Esquivel en su Honda Civic, en la N2 la dupla vencedora fue la de Marlon Morales y Diego Umaña en su Peugeot 206, mientras que en la Side by Side José David Quesada y Mauricio Rojas, fueron primeros de la categoría. Además, en la Speedcross, Marlon Murillo e Itzel Castillo se dejaron la primera posición.

Tras estos resultados, la dupla de Andrés Molina y Manfred Espinoza, se convierten en los campeones nacionales de la categoría absoluta del rally 2019.

Rally5

Resultados de la fecha, por categoría:

Acumulado

  1. 50 Andrés Molina y Manfred Espinoza Mitsubishi Evo IX (N4) 0:31:07
  2. 17 Esteban Solano y Alejandro Coronado Mitsubishi Evo VI (N4) 0:32:49
  3. 226 José David Quesada y Mauricio Rojas Can Am (Side by Side) 0:33:33
  4. 7 Edgar Mora y Guillermo Esquivel Honda Civic (N3) 0:34:24
  5. 150 Marlon Murillo e Itzel Castillo Nissan Sentra (Speedcross) 0:34:58

 

N4

  1. 50 Andrés Molina y Manfred Espinoza Mitsubishi Evo IX
  2. 17 Esteban Solano y Alejandro Coronado Mitsubishi Evo VI

 

N3

  1. 7 Edgardo Mora y Guillermo Esquivel Honda Civic
  2. 121 Lisandro Chaves y Esteban Abarca Kia Cerato

 

N2

  1. 21 Marlon Morales y Diego Umaña Peugeot 206
  2. 5 Carlos Rodríguez y Tomás Murúa Hyundai Accent

Rally1.jpg

Side by side

  1. 226 José David Quesada y Mauricio Rojas Can Am
  2. 253 Adrián García y Frayman Miranda Can Am

 

Speedcross

  1. 150 Marlon Murillo e Itzel Castillo Nissan Sentra
  2. 141 Jeffrey Castillo y Marlon Castillo Mitsubishi Colt
  3. 114 Michael Cubero y Nelson Gamboa Toyota Corolla

 

Campeones absolutos (extraoficialmente)

  1. 50 Andrés Molina y Manfred Espinoza Mitsubishi Evo IX
  2. 21 Marlon Morales y Diego Umaña Peugeot 206
  3. 7 Edgar Mora y Guillermo Esquivel Honda Civic

 

El Campeonato Nacional de Rally SM Logistic 2019 fue organizado por AORA con el aval de la Federación Costarricense de los Motores (FECOM) y el Automóvil Club de Costa Rica (ACCR).

logo sm (vectores)

Justin Alvarado y Fabricio Chacón son los campeones

Justin Alvarado en la MX1 y Fabricio Chacón en MX2 se coronaron como campeones del Campeonato Nacional de Motocross 2019. El cierre de temporada, se llevó a cabo este domingo 17 de noviembre, con la realización de la Copa Pasión MX Kawasaki, en la pista El Zacatal en Puriscal.

El trazado lució en perfectas condiciones y la humedad que tuvo el terreno no afectó la competencia, al contrario, la pista tuvo mucha tracción para el manejo de los pilotos.

En la categoría MX1, la disputa fue impresionante esperando los resultados entre Roberto Castro del Team CMX Suzuki Castrol Instacredit y Justin Alvarado de Pasión MX Kawasaki, que llegaron con una diferencia de apenas siete unidades. El primer heat levantó las emociones de todo el público, en la salida Alvarado sufrió una caída, más adelante Castro también y el más rápido en salir fue José Scott Vargas del equipo Cesaga Honda El Brillante, pasados los primeros minutos de competencia, Vargas y Fabricio Chacón del Gap Yamaha, se mantuvieron en la punta y así cerraron el heat, mientras que Castro fue tercero y Alvarado por más que lo intentó, cerró en la cuarta posición.

A la segunda manga, llegaron con una diferencia de cinco puntos, el 191 salió de primero y mantuvo la punta durante casi todo el trayecto, Chacón por unos metros se colocó en la cima, pero Castro volvió a rebasarle y cerró en la primera posición con un pique de alto nivel contra Alvarado que cerró de segundo. Ante este panorama, Justin Alvarado se coronó como el nuevo campeón de la máxima categoría del motocross nacional, con un total de 365 unidades.

Resultados de la fecha MX1

  1. (191) Roberto Castro 45 puntos
  2. (901) Fabricio Chacón 45 puntos
  3. (113) Justin Alvarado 40 puntos

 

Tabla del Campeonato MX1 (Extraoficial)

  1. (113) Justin Alvarado 365 puntos
  2. (191) Roberto Castro 363 puntos
  3. (901) Fabricio Chacón 328 puntos

Justin Alvarado.jpg

En la MX2, el joven Fabricio Chacón del Gap Yamaha, se convirtió en el bicampeón de la categoría. El primer heat fue ganado por Chacón con sencillez y mucha técnica, mientras que, para la segunda manga, el 901 sufrió un contratiempo y Estefano Bercovics de Pasión MX Kawasaki, logró quedarse con la primera posición, demostrando un nivel extraordinario en el cierre del certamen. Con la eliminación de los dos peores heats de la temporada, Chacón se consagra en la cima con 30 puntos más que Bercovics.

 

Resultados de la fecha MX2

  1. (10) Estefano Bercovics 47 puntos
  2. (901) Fabricio Chacón 47 puntos
  3. (122) Joe Frazer Garro  40 puntos

 

Tabla del Campeonato MX2 (Extraoficial)

  1. (901) Fabricio Chacón 394 puntos
  2. (10) Estefano Bercovics 364 puntos
  3. (122) Joe Frazer Garro 324 puntos

María Paula Saborio

Con antelación la fecha anterior se habían proclamado campeones Antonio Antillón en 50 cc A, María Paula Saborio en Femenino, Adrián Robert en Veteranos mayores de 40 años, Alberto Antillón en mayores de 48 y Dean Trapp en mayores de 56 años.

Los campeones de las demás categorías son los siguientes:

Veteranos 40+

  1. (60) Adrián Robert 400 puntos
  2. (221) José Luis Arce 350 puntos
  3. (900) Mauricio Chacón 296 puntos

 

Veteranos 48+

  1. (21) Alberto Antillón 400 puntos
  2. (45) Iván Espeleta 347 puntos
  3. (42) Johnny Benavides 302 puntos

 

Veteranos 56+

  1. (54) Dean Trapp 397 puntos
  2. (214) Johnny Sánchez 286 puntos
  3. (91) Jorge Zamora 207 puntos

 

Pre MX1

  1. (199) Michael Palma 369 puntos
  2. (225) Juan Avendaño 306 puntos
  3. (311) Mauricio Vargas 294 puntos

 

PreMX2

  1. (20) José Alberto Rodríguez 367 puntos
  2. (142) Adrián Jiménez 333 puntos
  3. (112) John Umaña 310 puntos

 

2 Tiempos

  1. (621) Rigo Angulo 390 puntos
  2. (62) Michael Angulo 362 puntos
  3. (111) Guillermo Campos 298 puntos

 

Super Mini

  1. (92) Abraham Alfaro 370 puntos
  2. (115) Sebastian Arias 367 puntos
  3. (79) Fabián Richmond 301 puntos

 

50cc A

  1. (25) Antonio Antillón 387 puntos
  2. (711) Julián Cruz 330 puntos
  3. (138) Tomas Herrera 312 puntos

 

50cc B

  1. (70) Joseph Corea 363 puntos
  2. (128) Engel Araya 347 puntos
  3. (298) Lucas Croci 325 puntos

 

Junior

  1. (70) Joseph Corea 370 puntos
  2. (224) Adrián Díaz 347 puntos
  3. (229) Eduardo Campos 306 puntos

 

65cc A

  1. (92) Abraham Alfaro 357 puntos
  2. (83) Daniel Torres 339 puntos
  3. (132) Eddy Corea 314 puntos

 

65cc B

  1. (53) Jack Dávila 376 puntos
  2. (27) Pablo Moreno 370 puntos
  3. (25) Antonio Antillón 327 puntos

 

Femenino Open

  1. (228) María Paula Saborio 400 puntos
  2. (723) Andrea Campos 342 puntos
  3. (226) Marviana Salazar 334 puntos

 

Amateur

  1. (739) Freddy Alvarado 335 puntos
  2. (116) Michael Guerrero 299 puntos
  3. (398) Gustavo Bolaños 270 puntos

 

Master

  1. (22) Brian Arias 373 puntos
  2. (221) José Luis Arce 371 puntos
  3. (133) Allan Herrera 303 puntos

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Fotografías cortesía: Diego Bolaños

 

Justin Alvarado y Roberto Castro van por el título del Motocross Nacional

La definición del Campeonato Nacional de Motocross 2019 será este domingo en la pista El Zacatal en Puriscal y donde se espera una gran disputa entre los pilotos Justin Alvarado y Roberto Castro por el título de la categoría MX1, en la llamada Copa Pasión MX Kawasaki.

Además de la categoría mayor, se espera concretar los campeones de varias categorías a excepción de las ramas de Veteranos, 50 cc A y Femenino que se definieron por anticipado en la octava fecha de la temporada.

Justin Alvarado, piloto 113 de Pasión MX Kawasaki es el líder de la MX1, al frente tiene al multi campeón y actual dueño del título de esta categoría, Roberto Castro del Team CMX Suzuki Castrol Instacredit con la moto 191. La disputa entre ellos es bastante interesante y el público podrá vivirla intensamente, ya que todo quedará definido hasta la última carrera del día.

Alvarado cuenta con 361 puntos, los que de manera extraoficial se convierten en 325 al aplicar la eliminación de sus peores heats del año, Castro por su parte aparece en la tabla con 347 unidades, 318 para los efectos de la sumatoria final, son 7 puntos de diferencia entre ambos.

Pero en la disputa de la MX1 aparecen también otros pilotos de muy alto nivel, y cuyo desempeño también puede venir a determinar el campeón de la temporada, se trata de Fabricio Chacón de Gap Yamaha y Scott Vargas del Brillante Cegasa, quienes son tercero y cuarto.

 

Roberto Castro

 

 

Estado del Campeonato MX1

  1. (113) Justin Alvarado 361 puntos
  2. (191) Roberto Castro 347 puntos
  3. (901) Fabricio Chacón 293 puntos

 

“Nos hemos preparado muy fuerte, quiero pensar que vamos para una carrera más, tenemos a un gran equipo que nos respalda y eso nos da tranquilidad, porque me han dado muchas cosas buenas este año. Nos preparamos fuerte para ver que nos trae el cierre de esta temporada” comentó Justin Alvarado.

“La novedad será que se cambió de sentido el circuito, el cual es bastante rápido. Espero que esté bastante húmedo y se ponga más complejo, eso puede favorecerme un poco ya que un circuito simple entre pilotos de nivel similar cuesta marcar diferencia. El título está por definirse, yo llego con déficit de puntos, pero 25 años de carrera me han enseñado que nada se define hasta la última vuelta” explicó Roberto Castro.

Chacón con panorama favorable en la MX2

En la MX2 la situación está a favor del piloto 901, Fabricio Chacón de Gap Yamaha, quien gracias a un constante desempeño suma 374 unidades en el primer puesto de la acumulada. Por más esfuerzo realizado su más cercano rival Estefano Berkovicks de Pasión MX Kawasaki no ha logrado darle alcance y se encuentra segundo con 359 unidades, aplicando extraoficialmente la eliminación de los peores heats del año los puntajes son de 347 para Chacón y 317 para el número 10, una diferencia significativa que bien podría variar cualquier situación de carrera.

El tercero de la clasificación es el piloto 122 Joe Frazer Garro también de Pasión MX Kawasaki.

Estado del Campeonato MX2

  1. (901) Fabricio Chacón 374 puntos
  2. (10) Estefano Berkovics 359 puntos
  3. (122) Joe Garro 314 puntos

Fabricio Chacón.jpg

En la Master la pelea por el título será entre los pilotos Brian Arias con el dorsal 22 y el 221 José Luis Arce, cuentan con una diferencia extraoficial de dos puntos al restar de sus acumulados sus peores resultados hasta el momento. En la rama Super Mini Abraham Alfaro, piloto 92, y Sebastian Arias, piloto 115, llegan por el título, la diferencia oficial entre ambos es de solamente 1 punto.

Con solo un punto de diferencia llegan también a Puriscal los dos primeros lugares de Amateur, aplicando la eliminación de heats. Oficialmente el 739 Freddy Alvarado tiene 305 puntos y el segundo lugar Michael Guerrero, con el 116, suma 299 unidades.

En los 2 Tiempos también habrá disputa entre el 62 Michael Angulo y el 621 Rigo Angulo, misma situación se vive en 65 cc B entre los pilotos Pablo Moreno y Jack Dávila.

Además, llegan como líderes y a celebrar el título los pilotos Abraham Alfaro en 65 cc A y Joseph Corea en las categorías Junior y 50 cc B.

Con antelación la fecha anterior se habían proclamado campeones Antonio Antillón en 50 cc A, María Paula Saborio en Femenino, Adrián Robert en Veteranos mayores de 40 años, Alberto Antillón en mayores de 48 y Dean Trapp en mayores de 56 años.

La Copa Pasión MX Kawasaki inicia el domingo en la pista El Zacatal de Puriscal a partir de las 9 de la mañana. Las entradas tienen un costo de 5 mil colones y se compran el mismo día del evento al ingresar al circuito.

Este evento es organizado por la Asociación Motoclub con el aval de la Federación de Motociclismo Costarricense.

Desafío 4×4 llega por primera vez al Parque Viva

La nueva edición del Campeonato Nacional Desafío 4×4 se realizará el próximo domingo 8 de diciembre, a partir de las 10 de la mañana. Por primera vez, en las 18 ediciones efectuadas, el evento de motor más esperado del mes de diciembre, se realizará en el Parque Viva, en la Guácima de Alajuela.

Debido a que el año anterior no pudimos llevar cabo el evento por problemas que existieron con la anterior localidad, logramos una negociación comercial con el Grupo Nación. La nueva propiedad del Parque Viva reúne todas las características y requisitos para realizar un evento con las mejores condiciones para el público y los participantes”, comentó el Sr. Manrique Mata, presidente de RPM TV, organizador del evento.

La pista será novedosa con respecto a las anteriores, la longitud es de aproximadamente 800 metros y su diseño cambiará con respecto al orden de competencia, aprovechando las nuevas dimensiones y espacio del terreno; eso sí, con los obstáculos y pruebas características del Desafío 4×4 como lo son: Las Tucas, El Serrucho, El Cráter, Las Piedras, Las Pozas, Las Gradas, El Irazú, El Cerro Chirripó y El Tempisque.

Desafio6

Como es tradicional, el Campeonato Nacional de Desafío 4×4 Chevrolet Colorado buscará a la mejor tripulación y vehículo todoterreno del país, en las categorías C (4 cilindros), B (6 cilindros),  A (8 cilindros), además de la Absoluta. Los ganadores de la competencia será la tripulación que obtenga el menor tiempo, después de sumar los dos salidas a pista. Cada pareja participante compite con sus tiempos en su categoría por cilindrada y a la vez en la clasificación Absoluta.

Además de las extraordinarias condiciones de la pista, una de las ventajas de realizar el evento en el Parque Viva, es la facilidad y amplitud de parqueo que hay para los aficionados quienes tendrán un campo asegurado, y también tendrán mejores accesos para su ingreso y salida del lugar.

El horario de inicio de la competencia será a las 10 de la mañana, mientras que la apertura de puertas para ingreso del público será a las 6 de la mañana. La venta de entradas para el público iniciará a partir del próximo miércoles 20 de noviembre y se pueden conseguir tanto en http://www.boleteria.cr como al ingreso el día del evento, el costo es de 10 mil colones más el cargo por servicio.

El cierre de inscripciones para los competidores del Desafío 4×4 será el próximo jueves 5 de diciembre, para mayor información puede llamar al 2588-2828. Cabe recordar, que el regalmento oficial de participación está publicado en la página web http://www.rpmtv.net.

Desafio4.jpeg

DEFENSORES AL TÍTULO DEL DESAFÍO 4X4

Categoría A (8 cilindros)

  1. Henry Ugalde y Fernando Rivera
  2. Rolando Cubero y Keilor Castro
  3. Luis Barrantes y Adrián Esparrago

 

Categoría B (6 cilindros) 

  1. Mauricio Artavia y Álvaro Golfín
  2. Audy Pérez y Glen Pérez
  3. Albin Corella y Luis Mora

 

Categoría C (4 cilindros)

  1. Roy Castro y Jeremy Castro
  2. Fernando Gutiérrez y Paola Esquivel
  3. Juan Ignacio Hernández y Dayan Quesada

 

Categoría Absoluta 

  1. Roy Castro y Jeremy Castro
  2. Fernando Gutiérrez y Paola Esquivel
  3. Juan Ignacio Hernández y Dayan Quesada

 

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