Automovilismo busca reactivarse entre julio y agosto

La organización del GT Challenge de las Américas realiza esfuerzos para concretar la
segunda fecha del campeonato que estaba programada en Guatemala para el mes de
mayo, replanteándola como primera opción para el fin de semana del 25 y 26 de julio o
para el mes de agosto, en el Autódromo Pedro Cofiño, esperando las indicaciones y siendo respetuosos de los lineamientos del Ministerio de Salud de los países concursantes.

Los autos se encuentran en Guatemala y listos para la competencia. Existe la posibilidad
de que se desarrolle el evento a capacidad media de público o a puertas cerradas, para lo
cual la organización presentará el contenido para lograr una transmisión televisiva exitosa,  que esperan los aficionados valoren.

“El 85% de los gastos de la fecha en Guatemala están realizados: impresión de publicidad,  tiquetes aéreos, traslado de los vehículos, etc. Y tenemos el compromiso de hacer realidad el crecimiento del automovilismo en Centroamérica, por eso queremos concretar la fecha en el autódromo Pedro Cofiño, cuidando el bienestar de los pilotos y asistentes, pero  dando el espectáculo que el público se merece” dijo Carlos Zaid, organizador del GT  Challenge de las Américas.

El deporte de automovilismo en Centroamérica es organizado por promotores privados,
apasionados por el mundo de los motores, que no cuentan con apoyo de entidades
superiores y que con esfuerzos propios y gestión de patrocinios logran mantener en pie el deporte que reúne a miles de seguidores anualmente.

“Este 2020, se arrancó con la ilusión de retomar un campeonato centroamericano
exitosamente con la participación de pilotos de todo América y en 4 países, logramos
concretar la primera fecha en El Salvador con éxito, y a una semana de realizarse la fecha en Guatemala, se suspendió el evento debido a la emergencia mundial. No queremos que  los esfuerzos que hemos realizado se pierdan y estamos pidiendo el apoyo de los pilotos y  sus equipos para hacer realidad al menos 3 fechas más” comentó Eduardo Aguilar, organizador del GT Challenge de las Américas.

Costa Rica sería sede de las dos fechas finales de la competencia, para lo cual ya se
reservaron espacios en el Autódromo de Parque Viva, una en octubre y otra en
noviembre, respetando los lineamientos que el Ministerio de Salud ha anunciado por el
momento.

“El deporte se profesionalizó en Costa Rica, hoy en día hay mecánicos, pilotos, medios de
comunicación y equipos que viven del desarrollo del automovilismo y por lo tanto familias  que dependen de nosotros para tener ingresos. Suspender el Campeonato sería perder  todo este talento, que se vería obligado a dedicarse a otras labores, y por lo tanto ver morir el deporte en el país”, agregó Aguilar.

Leave a Reply

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out /  Change )

Google photo

You are commenting using your Google account. Log Out /  Change )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out /  Change )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out /  Change )

Connecting to %s